Europska komisija uvela privremene carine na uvoz električnih vozila iz Kine

Europska komisija je uvela privremene carine na uvoz električnih vozila iz Kine, objavljujući tarife za tri modela. U četvrtak je Europska komisija najavila privremene dodatne carine na uvoz električnih vozila na baterije iz Kine zbog "nepoštenih" subvencija proizvođačima. Te carine se kreću od 17,4 posto do 37,6 posto. Komisija je devet mjeseci nakon pokretanja antisubvencijskog ispitnog postupka uvela privremene kompenzacijske pristojbe na uvoz ovih vozila iz Kine.

Istraga je pokazala da kineski proizvođači električnih vozila na baterije (BEV) imaju koristi od nepravednih subvencija, što može štetiti proizvođačima električnih vozila iz EU-a. Tijekom istrage analizirane su i moguće posljedice i učinci tih mjera na uvoznike, korisnike i potrošače električnih vozila u EU-u.

Komisija je objavila pojedinačne tarife za tri kineska proizvođača. Na električne automobile BYD primjenjivat će se carina od 17,4 posto, na Geely 19,9 posto, a na SAIC 37,6 posto. Ostali kineski proizvođači koji su surađivali u ispitnom postupku, ali nisu uključeni u uzorak, podliježu prosječnoj ponderiranoj carini od 20,8 posto. Carina za tvrtke koje nisu surađivale iznosi 37,6 posto.

Komisija je objasnila da su ove privremene pristojbe nešto niže u odnosu na one najavljene 12. lipnja, nakon što su uzeti u obzir komentari zainteresiranih strana o točnosti izračuna. Privremene pristojbe će se primjenjivati od 5. srpnja 2024. godine, najdulje četiri mjeseca, tijekom kojih će se donijeti konačna odluka o pristojbama glasovanjem država članica EU-a. Ako bude usvojena, ta će se odluka primjenjivati pet godina.

Komisija je istaknula da su se konzultacije s kineskom vladom intenzivirale posljednjih tjedana nakon razgovora između izvršnog potpredsjednika Valdisa Dombrovskisa i kineskog ministra trgovine Wanga Wentaoa. Kontakti se nastavljaju na tehničkoj razini s ciljem postizanja rješenja u skladu sa Svjetskom trgovinskom organizacijom (WTO), koje će učinkovito rješavati utvrđene štetne oblike subvencioniranja.

Izvor: poslovni.hr