Revolucionarni koncept električnih cesta – cesta koje pune električne automobile

Švedska je napravila još jedan značajan korak prema budućnosti održivog transporta. Nedavno je predstavljen projekt prve trajne elektrificirane autoceste na svijetu, smještene na dionici E20 između Hallsberga i Örebra. Ova 21 kilometar duga dionica strateški povezuje Stockholm, Göteborg i Malmö, a završetak izgradnje planiran je do 2025. godine.

Projekt je dio šire švedske strategije za dekarbonizaciju transportnog sektora, a gradi se na iskustvima prethodnih pilot-projekata, uključujući one u Lundu. Trenutno se razmatraju tri tehnologije punjenja: nadzemne instalacije, prizemne električne tračnice i induktivne zavojnice ugrađene u cestu. Konačni cilj je odabrati najučinkovitiju i najsigurniju metodu koja će oblikovati budućnost elektrificiranih cesta.

Električne ceste: Tehnologija koja mijenja pravila igre

Električne ceste omogućuju punjenje električnih vozila (EV) dok su u pokretu, smanjujući potrebu za čestim zaustavljanjima i velikim baterijama. Ovaj inovativni koncept koristi dvije glavne metode:

Induktivno punjenje: Bežični prijenos energije putem elektromagnetskih polja, gdje vozila trebaju imati prijemne zavojnice kompatibilne s cestovnim sustavom.
Konduktivno punjenje: Prijenos energije putem fizičkog kontakta između vozila i tračnica ugrađenih u cestu.
Prvi projekti električnih cesta, poput švedskog eRoadArlanda, pružili su vrijedne uvide u primjenu ove tehnologije. eRoadArlanda, duga dva kilometra, povezala je zračnu luku Arlanda s obližnjim logističkim centrom i postavila temelje za današnje ambicioznije projekte.

Korak prema održivoj budućnosti

Električne ceste dio su vizije koja može značajno smanjiti emisije ugljika. Procjene pokazuju da bi elektrifikacija samo 2-4% švedske cestovne mreže mogla smanjiti emisije iz prometa za čak 80-90%.

S planiranim projektima poput trajne dionice E20, Švedska ne samo da razvija tehnologiju već i postavlja globalne standarde za održiv prijevoz. Ako se pokaže uspješnim, ovaj revolucionarni koncept mogao bi transformirati promet diljem svijeta.

Izvor: knowhow.distrelec.com